SZERDA DÉLELŐTT
Best of Procurement in Digitalization
Giltán Tivadar, Fundamenta-Lakáskassza Zrt.
szekcióvezető
A holnapot már megalapoztuk! Hogyan formáljuk a jövőt?
Kanda Gábor, Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft.
A Knorr-Bremse csoport belső szakmai díját 2020, 2021 és 2022 -ben is a budapesti beszerzési csoport nyerte el, e mellett nagyon fontos számunkra a külső megerősítés, amit az „Év Beszerzési Vezetője” díj jelent.
Az általunk bevezetett adatvezérelt folyamatok irányt mutatnak a Knorr-Bremse valamennyi tagvállalata számára és lehetőséget biztosít a jövő technológiáinak megismerésére.
Előtérbe kerül a beszállítók teljes integrálása az új rendszerekbe, másképpen fogalmazva, hogyan érjük el, hogy ne automata beszélgessen emberrel, hanem rendszer kommunikáljon rendszerrel. Ebben a kontextusban hogyan segíthet a mesterséges intelligencia térhódítása?
Értékteremtés a digitalizáció és mesterséges intelligencia világában
Gréczi Milán, Head of non-IT Procurement and Outsourcing Management, Raiffeisen Bank Zrt.
Simon Zoltán, Head of Procurement and Outsourcing, Raiffeisen Bank Zrt.
A Raiffeisen Bank központi beszerzési szervezete egyszerre tudta ötvözni a konzervatív beszerzést a 21. század felgyorsult világának vívmányaival, strukturált, ütemezett fejlődés és fejlesztés fenntartásával, az értékteremtés folyamatos biztosításával.
Az „Év Beszerzési Csapata” díj elnyerése a komoly szakmai elismerésen túl új energiákat ad a megváltozott világban előttük álló feladatok elvégzésében.
C3PO lesz az új CPO? A mesterséges intelligencia szerepe a beszerzésben
Bárány Zsolt, SAP
Mit hoz a jövő a beszerzési szakma számára? Elkésett, aki még nem alkalmaz MI technológiát? Mikor válik fősodorrá ez a technológia az üzleti életben és a beszerzésben? Teljesen kiválthatják az új technológiák az emberi munkát? Lehet, hogy a Csillagok Háborúja aranyszínű robotja lesz a modern kor CPO-ja? Ezekre a kérdésekre keressük együtt a választ!
Panelbeszélgetés a mesterséges intelligencia szerepéről
KÁVÉSZÜNET
A beszerzők felelőssége a fenntarthatóságban
Vörösmarty Gyöngyi, Budapesti Corvinus Egyetem
szekcióvezető
A beszerzők és a fenntarthatóság: kompetenciák és felelősség
Werle Zoltán, IFUA Horváth & Partners Kft.
Nem újkeletű, hogy a beszerzők „zöld” beszerzéssel foglalkoznak, azonban a 2015-ben az ENSZ tagállamai által elfogadott SDG (Sustainable Development Goals) program magasabb szintre emelte a kérdést, benne a fenntarthatósággal. Mit jelent ez a beszerzők mindennapi munkájában? Milyen kompetenciákkal kell bővüljön egy kategória menedzser, egy stratégiai beszerző tudása? Honnan és hogyan szerezhető meg a szükséges tudás? A gondolatébresztőnek szánt előadásban bemutatásra kerül a kérdéskör több aspektusa, megközelítések és nehézségek is.
A beszerzők felelőssége a fenntarthatóságban panelbeszélgetés
Moderátor:
Werle Zoltán, principális, IFUA Horváth& Partners Kft.
Beszélgetőtársak:
Oltvai Márton, Global Supply Chain központjának beszerzési vezetője, Schneider Electric
Víz Dávid, csoport beszerzési igazgató, 4iG
Számtalan fórumon találkozhatunk a fenntarthatóság kérdéseivel akár beszállítóként, akár beszerzőként. A cégekre az EUs irányelveknek megfelelően egyre nagyobb nyomás hárul, hogy legyenek fenntarthatóság irányítási céljaik és azok megvalósulását támogató programjaik. Nehezíti ezt a folyamatot az egységes szabványok, egyértelmű, egységesen elfogadott számítási gyakorlatok hiánya, ezért a vállalatok igyekeznek egymás gyakorlatát megismerni és abból tanulni. Ebben a folyamatban jelentős felelősség hárul a beszerzésre.
A szekcióban arra keresünk gyakorlati példákat, hogy az egyes iparágakban működő vállalatoknál hogyan kezelik a fenntarthatósági kérdéseket, akár a beszállítóminősítésben, akár a Scope 1,2,3 vállalásokon, akár karbonlábnyom számításon keresztül a beszerzési folyamatok során.
EBÉD
Körforgásban: út a körforgásos gazdaság megvalósítása felé
Horváth-Kócza Zsuzsanna, DHL Supply Chain Magyarország Kft.
szekcióvezető és moderátor
Az áttérés a körforgásos gazdaságra napjaink egyik még kiaknázásra váró üzleti lehetősége, amely alkalmazásával, a globális termelés és fogyasztás összhangba kerülhetne a fenntarthatósági célokkal. Az áttérés egyik célja, a környezetünk védelme, valamint a nyersanyag-függőség csökkentése.
Annak ellenére, hogy a körforgásos gazdaság 4500 milliárd dolláros üzleti lehetőséget jelent és ma már visszafordíthatatlan, globális tendencia, a globális anyaghasználat körforgásos mutatója egyre romlik.
A körforgásos gazdaságra való áttérés felgyorsítása közös érdekünk, azonnali tettekre van szükség. A közös érdek csak közös összefogással valósítható meg, amelyben egyaránt szerepe van a jogalkotónak, a vállalatoknak, valamint a fogyasztóknak.
Panelbeszélgetésünk során, olyan kérdésekre keressük a választ, hogy
- mit tesznek a különböző piaci szereplők a fenntartható üzleti modell kialakítása érdekében?
- milyen eredményeket értek el ezen a területen, és mennyire elégedettek ezekkel?
- hogyan változtak a fogyasztói igények az elmúlt években?
- mennyiben térnek el a hazai és a nemzetközi trendek egymástól?
- miként látják a jövőt, milyen feladatok várnak még ránk?
- mik a körforgásos gazdaságra történő átállás legnagyobb kihívásai?
A körforgásos gazdaság elméleti és gyakorlati összefüggései
Bartha-Horváth Bálint, CBRE
Az előadás bemutatja azokat a globális makrogazdasági trendeket, amelyeknek köszönhetően a körforgásos gazdaság megvalósítása szakpolitikai prioritássá vált az Európai Unió számára. A résztvevők ezután betekintést nyernek a körforgásos gazdaság elméleti hátterébe, valamint a koncepció egyes értelmezési szintjeibe, amelyek gyakorlati megvalósítását esettanulmányokon keresztül ismerhetik meg.
Panelbeszélgetés
Horváth-Kócza Zsuzsanna, DHL Supply Chain Magyarország Kft.
Bartha-Horváth Bálint, Senior Sustainability Consultant, CBRE
Kulcsár Ildikó, ügyvezető, Naturcleaning
Kuska László, ügyvezető igazgató helyettes, Mikropakk Kft.
Maczkó József, Sustainability Manager, Schréder Magyarország Zrt.
Németh Ágnes, ügyvezető, CUBE Factory Kft.
Vadász György, Technical & Quality Manager, Nestlé Hungária Kft.
Panelbeszélgetésünk során, olyan kérdésekre keressük a választ, hogy mit tesznek a különböző piaci szereplők a fenntartható üzleti modell kialakítása érdekében? Milyen eredményeket értek el ezen a területen, és mennyire elégedettek ezekkel? A fenntarthatósággal kapcsolatban, hogyan változtak a fogyasztói igények az elmúlt években? Mennyiben térnek el a hazai és a nemzetközi trendek egymástól? Hogy látják a jövőt, milyen feladatok várnak még ránk? Mik a körforgásos gazdaságra történő átállás legnagyobb kihívásai?
KÁVÉSZÜNET
INTRALOGISZTIKA
Görbe Polina, Corelog Kft.
szekcióvezető
Ipar 4.0 - Belső logisztikai fejlesztések, termelésellátás Flex Zala Automotive gyáregységében
Bekk Róbert, Flex
A Flex zalaegerszegi Automotive gyáregység belső logisztikai folyamatainak fejlesztései, kiemelten az elmúlt két évben megvalósultakra.
Fókuszban: Fejlesztések és digitalizáció a termelési alapanyag ellátásban, késztermék szállításban.
A belső logisztikán belül az egyik legfontosabb terület a termelés ellátása alapanyaggal. Elektronikus Kanban, automata rendelés, készletpótlás, AGV alapú szállítás, innovatív megoldások bemutatása.
Standardizált kicsomagolási folyamat robotika és MI segítségével
Czakó Patrik, Robert Bosch Elektronika Kft.
Kis Gábor, Robert Bosch Elektronika Kft.
Az iparban folyamatosan bővül az igény a termelési produktivitás növekedése iránt. Erre az automatizáció nyújt segítséget, amelynek köszönhetően egyre több értékes emberi erőforrást vagyunk képesek felszabadítani. Vannak azonban olyan folyamatok, amelyek automatizálása a hagyományos módszerekkel elképzelhetetlen. A Bosch gyáraiba a világ minden részéről érkeznek alkatrészek, ebből adódóan ezek csomagolási módszerei közel sem egységesek. A különféle csomagoló anyagok, valamint strukturálatlan csomagolási módok miatt ezen esetekben mindenképp szükséges emberi beavatkozás. Vagy mégsem?! Előadásunkban szeretnénk bemutatni, hogyan automatizáljuk ezen sokszínű termékpaletta kicsomagolását, ahol főszerepben a robotika és a mesterséges intelligencia!
Bejárási útvonalak optimalizálása termékelhelyezéssel a ROSSMANN Magyarország Kft.-nél
Szuchy Csaba, Rossmann
Simon László, üzletvezető, ECO-LOG-ING Bt.
A Rossmann meglévő raktárában áttekintették a folyamatokat, szimulációs eszköz segítségével megkeresték a veszteségeket. Cél volt beruházás nélkül, közvetlenül elérhető megtakarításokat realizálni, amit a cikkelhelyezés optimalizálásával oldottak meg.
Az előadásban mesélnek a tapasztalatokról és az eredményről, a külső tanácsadó partner megbízásának tapasztalatairól, a tapasztalatok kiterjesztéséről az új raktárra.
Interaktív játék: a résztvevők online alkalmazáson keresztül tippelhetik meg, hogy a cikkek optimális áthelyezésével mekkora megtakarításra számítanának.
KÁVÉSZÜNET
RAKTÁROZÁS MESTERFOKON
Horváth Péter, Hirsch-Porozell Kft.
szekcióvezető
Hazai logisztikai ingatlan piaci áttekintés
Kalmár Milla, 108 Agency Hungary
A hazai ipari és logisztikai ingatlanpiacon közel 80-85%-ban logisztikai és gyártási tevékenységet végzők operálnak, nagyobb részben bérleményben, mint saját ingatlanban. Gyakorta az ingatlan kiválasztási folyamatot és döntés előkészítést az adott cégben a beszerzési és logisztikai vezetők együttesen végzik, így számukra elengedhetetlen, hogy naprakész információkkal rendelkeznek a hazai ipari ingatlan piacot érintő trendekről.
Merre tart az ipari-logisztikai ingatlanpiac? A regionális ipari-logisztikai ingatlanpiac jelene és jövője
Czifra Balázs, InfoGroup
Miért szárnyal az ipari-logisztikai ingatlanpiac és mit jelent ez a bérlők számára?
o keresleti / kínálati adatok és alakulásai;
o trendek és várakozások;
Regionalitás és a logisztika mellett előretörő könnyűipari igények és változó ingatlanmegoldások (személyre szabott bérleti / vételi konstrukciók);
• az ingatlan megoldások kihívásai egy valós példán keresztül.
Emberi munkaerő vagy raktárautomatizálás: Prók és kontrák
Szalay Gábor, KION Group
Milyen kihívásokkal küzdenek és hogyan változnak ezek a kihívások a Z generáció munkába állásával? A logisztikában is a robotoké a jövő? Miben különbözik a Nyugat-Európai és hazai logisztika helyzete? Hova tovább itthon és Európában?
A teljes telephelyi rakodási folyamat digitalizációja a Dunapack-nál
Bakos Dániel, GLABs
Papp Attila, Head of Logistics, Dunapack
A GLABs és a Dunapack közös előadásában bemutatja sikerprojektjét, a teljes telephelyi rakodási folyamat digitalizációját a Dunapack dunavarsányi telephelyén. Esettanulmányszerűen bemutatjuk a főbb mérföldköveket, elmeséljük milyen kihívásokkal néztünk szembe a projekt során és azokra milyen megoldásokat találtunk. A hallgatók választ kaphatnak arra, hogy mi volt a projekt indikátora, valamint arra is, hogy milyen megoldásokat nyújt a GLABs a rakodási folyamat digitalizációjára, amivel alapproblémákat lehet kiküszöbölni.
KÁVÉSZÜNET
A logisztika jövőjének közelgő forradalma
Németh Dominik, Advanced Robotics Zrt.
A logisztika folyamataiban az idő pénz, ezért szeretnénk bemutatni két olyan szoftverplatformot melyek megváltoztathatják a játékszabályokat.
Future-Proof Your Warehouse with Flexible and Scalable Automation
Yanina Yustinovich, HAI Robotics
AGILOX Intelligens Logisztikai Robot: A jövő logisztikai megoldása, amelyért rajonganak a Felhasználók!
Szentmiklóssy László, ALEF
Az előadás fókuszában az AGILOX Intelligens Logisztikai Robot áll, amely a belső logisztikai iparágban forradalmasítja a folyamatok automatizálását. Az előadás bemutatja az AGILOX robot rendkívüli előnyeit és azok jelentőségét. Részletezzük, hogyan fogjunk hozzá az AGILOX robot bevezetéséhez, valamint kiemelem az egyszerű használatát és rugalmasságát.
Bel- és kültéri automatizált anyagmozgatás jelene és jövője: Logisztikai robotok termelésben, raktárban, hóban, fagyban
Dobner András, VFP Systems Kft.
Az autonóm mobil robotok (AMR) termékérettséget tekintve eddig az (Rogers görbe szerinti) "Innovátor" típusú felhasználóknak tudtak megoldást kínálni, ami a cégek 2,5%-át jelenti az elmélet szerint. Ez mostanában változni látszik, haladunk át a "Korai elfogadók" irányába, akik a cégek 13,5%-át teszik ki. A termék érettségénekhez és az azokat vásároló ügyfelek igényeihez mérten más-más típusú szempontok kerülnek előtérbe, tipikusan: összehasonlíthatóság, kedvezőbb ár, csökkenő komplexitás vásárláskor, magasabb szolgáltatási szint, alternatív finanszírozási formák, sztenderdizált kommunikáció. Mik ezek az igények, milyen megoldásokat kínálnak a gyártók, disztribútorok, integrátorok.
Az ipari épületek energiahatékonysága jelentősen nő az EFAFLEX gyorskapukkal
Köbli Attila, EFAFLEX Hungária Kft.
Egy ipari kapu miatt soha ne álljon meg a termelés vagy a logisztikai folyamat - EFAPREDICT
EBÉD
Digitalizáció a logisztikában
Kis Gábor, Robert Bosch Elektronika Kft.
szekcióvezető
Robot szoftverek a LEGO-nál
Képes Károly, LEGO
A LEGO a Covid alatti és utáni robbanásszerű növekedés miatt a szellemi munkavállalók létszámát is növelni akarta, azonban akadályokba ütközött:
- megfelelő képzettségű munkaerő hiánya
- új dolgozók betanítása
- a növekedés kiszámíthatatlan volumene és lokalitása
- dolgozók túlterhelésének megszüntetése
- extra költségek pl. túlórák csökkentése
A cég nagy IT-s tudásra tett szert az elmúlt években. Így a digitális megoldások alkalmazása elérhetővé vált. Ezért megvizsgáltuk lehetséges-e munkakörök automatizálása robot szoftverekkel valamint erre alapozva a Shipping csapat átszervezése:
- digitalizálható és nem digitalizálható munkakörök, meghatározása
- a felszabaduló kollégák számának meghatározása
- a túlterhelt kollégák feladatkörének meghatározása
- a „gazdátlan” feladatok szétosztása a felszabadult kollégák között
Hatékonyságnövelési döntések objektív támogatása számítógépes szimulációval
dr. Bódis Tamás, CoReLog Kft.
dr. Bódis Tamás, ügyvezető, CoreLog Kft.
Hódosi Gergely, projektmenedzser, Audi
Multinacionális autóipari vállalat megbízásából egy komplett üzem belső logisztikai működésének számítógépes modellezését végeztük. A szimuláció célja rövid/közép távon a kapacitástartalékok feltárása és a hatékonyásnövelést célzó fejlesztések előzetes objektív értékelése volt. Hosszabb távú célok a szimulációs modell alkalmazása a vállalati döntési folyamatokban és az intralogisztika alkalmazkodási képeségének növelése.
Az előadás keretében bemutatásra kerül a projekt célja, a model működése, és az általa elért eredmények, illetve a fejlesztés következő lépcsőfokai.
Mitől kulcstényező egy digitális ikermodell a logisztikai központban?
dr. Nick Gábor, EPIC InnoLabs Kft.
Nick Gábor, ügyvezető igazgatóhelyettes, EPIC InnoLabs Kft.
Gyulai Dávid, igazgató, Advanced Analytics, Western Digital Corporation
Talán még soha nem volt annyira igaz a mondás, mint napjainkban: „Egy biztos, hogy semmi sem biztos”.
A globálisan változó világ soha nem látott kihívások elé állítja az ellátási láncokért, logisztikai műveletekért felelős vezetőket. Noha az ipari digitalizáció tudományos elmélete dinamikusan nyer teret, a tényleges adaptáció, az innovációk ipari hasznosítása, napi gyakorlatba történő átültetése elmarad a várakozásoktól. Igaz már sok gyártó és logisztikai szolgáltató reagált a változó környezetre és annak kockázataira, de közülük is csak a legfelkészültebbek maradhatnak életképesek, működhetnek fenntartható módon, fokozhatják versenyképességüket.
A félvezetőipar ellátási láncai természetüknél fogva a legkiszolgáltatottabbak közé tartoznak, és a horizontális/vertikális integrációt és a hálózati csomópontok közötti együttműködést támogató hatékony digitális tervezési, elemzési és értékelési megoldások nélkül aligha működhetnek sikeresen.
Előadásunk azokat a hatékony digitális megoldásokat veszi számba, amelyek segítettek az egyik legnagyobb félvezető gyártónak abban, hogy fenntartsa, sőt fokozza logisztikai és ellátásilánc műveleteinek hatékonyságát. Bemutatjuk, hogy csupán egy logisztikai központ digitális iker modelljének megépítése, valamint annak a szimuláció, a gépi tanulás eszközrendszere által történő vizsgálata hogyan segítették a raktárfolyamatok optimalizálási lehetőségeinek feltérképezését, az intelligens tervezési és üzemeltetési döntések meghozatalát a világ egy összetett ellátásiláncában, végeredményben hogyan váltak a vállalati siker kulcstényezőjévé.
Reziliens ellátási láncok
Urbán Attila, ACPS Automotive
szekcióvezető
End-to-end Supply Chains
Sélley Sándor, Grundfos
Az előadásban bemutatom, hogyan modelleztük a Grundfosnál az EndToEnd supply chaint, a kapcsolódó szervezeti struktúrát, előnyökkel és hátrányokkal, összehasonlítva a globalizált szervezetet az érték-áram alapú szervezettel.
Szó lesz ezen belül elemzési módszerekről, kompetenciáról, gondolkodás formálódásról, digitalizációról,és a közeli jövő ötleteiről.
Az előrejelzések beválása, az ellátási lánc újra szervezése
Mondovics János, Bonitat Kft.
Moderátor: Mondovics János, BONITAT Kft., / Az MLBKT Forecasting Tagozatának vezetője
Mogyorósi Gábor, Sales Demand Planning Manager, Hell Energy Magyarország Kft.
Orosz Tibor, ellátási lánc igazgató, PICK Szeged Zrt.
Zsigmond Annamária, Robert Bosch Powertools Kft.
A beszélgetésben a sajátos iparágakat képviselő szervezetek helyzetének alakulását tekintjük át az elmúlt négy évre visszatekintve. Körbejárjuk azokat a kihívásokat, melyeket a járvány és a háború állított e szereplők ellátási láncai elé a beszerzéstől a termék kibocsátásig bezárólag. Szó lesz az igény előrejelzési gyakorlat minőségéről, a kihívások hatásainak mérsékléséről, esetleg a a lehetőségek kihasználásáról, előny szerzésről a krízis ellenére. Ha lehet, akkor érintünk olyan kérdéseket is, mint az árbevétel és a nyereség trendje, az azokra ható tényezők az egyes években, a kapacitás ütemezésének adaptív módjai és a fejlesztések (eszköz, folyamat, szoftver), mint válaszok a kihívásokra, az ezektől várt és eddig teljesült eredmények, egyáltalán azok a változtatások, reakciók, melyek befolyásolták az előrejelzés minőségét. Talán nem kerülhető ki a kontrolling szerepének átgondolása sem az előrejelzés beválásának fejlesztésében, költség (nyereség) érzékenység az előrejelzés beválásának függvényében.
EBÉD
SZERDAI PLENÁRIS ÜLÉS /14:00
Helyzetkép a magyar gazdaság állapotáról: tények és várakozások
Németh Dávid, K&H Bank Zrt.
A geopolitikai feszültségek fokozódnak, ami a gazdasági előrejelzéseket kevésbé kiszámíthatóvá teszi. A bizonytalanságot a globális felmelegedés veszélye is táplálja.
Az infláció csökken, a munkanélküliségi ráta alacsony maradt, de vajon tényleg sikerült-e gazdasági válság nélkül csökkenteni az inflációt?
A központi bankok gyors kamatemelési ciklust hajtottak végre, amely lassan a végéhez közeledik, így a piac arra összpontosít, hogy mikor kezdődik az enyhítési ciklus.
A vállalatok profitja továbbra is magas maradt, sok közgazdász szerint a kapzsi vállalatok az infláció növekedésének egyik fő oka.
Új csillag a ChatGPT: mennyire fontos a digitalizáció a 20-as években?
Magyarország Európában, Európa a világban: geopolitikai kutyaszorítóban
Feledy Botond, Red Snow Consulting, Brüsszel
A világ nem tud ugyanúgy tömbökre esni, mint a hidegháború alatt, de sok politikai törekvés van a kritikus területek leválasztására. Hogyan működik a szankciós politika Kínával és Oroszországgal szemben? Hol vannak az euroatlanti országok kritikus sérülékenységei? Mit tesznek az uniós tagok, hogy élhető jövője legyen az európai polgároknak a klímaváltozás idején?
KÁVÉSZÜNET
SZERDA délután 16:00-tól
Újabb turbulenciák az ellátásban: a gazdasági szankciók hatása a beszerzésekre
Gábor Zsolt, Procurcon
szekcióvezető
dr. Fábián Zsolt, ügyvéd, Fábián Ügyvédi Iroda
Nietsch Tamás, tagozat elnökségi tag, munkacsoport vezető, MKIK ICC Tagozat Vám és Kereskedelemtámogatási Munkacsoport
Az ellátásnak, a beszállításoknak számos próbát kellett kiállnia az utóbbi években. Ezek komoly turbulenciákat okoztak szinte minden globális gyártócégnél, de főleg azoknál, akik nem készültek fel ezekre a kockázatokra (lsd. MLBKT kockázat menedzsment tréning).
Amikor pedig már azt hittük, hogy kilábalunk a nehézségekből, túl vagyunk a covidon, a természeti katasztrófákon, az elszálló energia és szállítási költségeken, akkor a geopolitikai szintéren felerősödik a mai kor gazdasági "fegyverének" használata, egyre kiterjedtebbé és komplexebbé válik a szankcionálás politikája.
De vajon hogyan érinti, érintheti ez a beszállításainkat?
Képben vagyunk-e mi beszerzők, vagy mindent a jogászokra, a vámosokra, a trade compliance kollégákra hagyunk.
Ezt a kérdéskört járjuk körbe ebben az egyórás blokkban egy rövid felvezető előadással, illetve beszélgető partnereinkkel.
Supply Chain Resilience - A key factor to business continuity
Oláh Nóra, Ex-Deutsche Telekom AG
Track chair and moderator
Panel members:
Jean-Louis Guelton, Head of Supply Chain, UCB
Mirela Senica, EMEA Head of Procurement for Client relations and Sourcing in IBM/Chair of Europe in IFPSM * President of Croatian Association of Procurement
Jake Taylor, Sr. Director, ProcureAbility, New York
Global supply chain industry has been on a roller coaster ride for some years, due to the volatile economic, social and geopolitical situation. Severe supply chain disruptions badly influence companies’ profitability, and also their customers’ satisfaction. This critical situation has called for an immediate action to reshape and to create a resilient supply chain.
In this journey, the focus shall be put on how and how fast we switch from a short-term reaction to a proactive and agile (longer-term) supply chain strategy.
SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI KÖRKÉP
Vécsey Balázs, Bosch Magyarország
szekcióvezető és moderátor
Kell-e szállítmányozó a 4.0 vagy mesterséges intelligencia mellett?
Szalma Botond, Plimsoll Zrt.
Piacot veszíthet a közúti fuvarozás! Mitől romlik a versenyképessége?
Lajkó Ferenc, DigiLog Consulting Kft.
A közúti fuvarozás versenyképessége évről évre romlik az emelkedő költségek, az egyre rosszabb közlekedési helyzet és a gépkocsivezetői hiány miatt. Melyek a versenyképesség romlásának fő okai? Milyen megoldásokkal tud az ágazat reagálni? Veszít e piacot a piacot a domináns árutovábbítási mód, és ha igen, kinek a javára?
Ki nyer ma? És holnap? – Versengő alágazatok a szállítmányozásban
Vécsey Balázs, Bosch Magyarország
A panel tagjai:
Hernád Ágnes, ügyvezető igazgató, Rail Cargo Operator - Hungaria Kft.
Izsó László, J&S Speed Kft.
Kossuth József, Cargo Director, Budapest Airport Zrt.
Capt. Szalma Béla, Plimsoll Zrt.
Hol tart és mit tud ma nyújtani a megrendelőnek a közúti, a vasúti, a légi és a folyami vagy tengeri szállítási mód? Borultak-e a rég berögzült sztereotípiák és mi változott az elmúlt időszakban? Mely ágazat nyújt ma többet? Ki és mikor a leg költséghatékonyabb, legdigitálisabb vagy épp a legzöldebb? Mely területeken vagy milyen termékek esetén jelentenek egymásnak valós versenytársat, alternatívát jelenleg a különböző szállítási módok?
Kerekasztal-beszélgetés a megrendelők szemszögéből, vevői kérdésekkel és a szolgáltatók válaszaival.
ÚJ AUTOMATA RAKTÁRAK A GYÓGYSZERIPARBAN
HUNGAROPHARMA: GYÓGYSZEREK MAGASHEGYI LEVEGŐN
Ballai Orsolya, Hungaropharma Zrt.
Energiahatékony önhordó szerkezetbe épített automata magasraktár
Bebesi Balázs, Hungaropharma Zrt.
Közép-Kelet-Európa legmodernebb gyógyszerlogisztikai komplexumának tűzvédelmi megoldása, oxigénredukció alkalmazása magasraktári környezetben
Kardos Péter, SSI SCHÄFER Kft.
Material Flow System az integrált raktárirányítási rendszerben
Nagy Andor, Hungaropharma Zrt.
MERTÜNK NAGYOT ÁLMODNI Új raktározási és kiszedési technológia bevezetése a késztermék raktárunkban
Kellner Mária, Béres Zrt.
Dr. Bóna Krisztián, tanszékvezető, BME KJK Folyamatbiztonság a logisztikai rendszer tervezése és integrációja során
Somogyi Attila, értékesítési vezető, Jungheinrich Hungária Kft.
Automatizált magasraktár: Új technológiák a raktárkapacitás bővítésére
Horváth Norbert, műszaki menedzser, Gamma Digital Kft.
G2P – Áru az emberhez komissiózás megvalósítása AGV kiszolgálással
Pinczés Róbert, üzletfejlesztési igazgató - Harsányi Réka, projektigazgató-helyettes, ISYS-ON Informatikai Tanácsadó Kft.
Automatizációs lehetőségek a vállalatirányításban
FORGÓSZÍNPAD
Automatizált anyagmozgatás a gyógyszergyártásban
Gritsch Ákos, Jungheinrich Hungária Kft., Projekt menedzser és Vresics József, Béres Gyógyszergyár Zrt., logisztikai osztályvezető
G2P – Áru az emberhez komissiózás megvalósítása AGV kiszolgálással
Horváth Norbert, műszaki menedzser, Gamma Digital
SZERDA este 18:00-tól GinTonik Bár, 19:00 Bankett
