20 éven belül az EU szakbizottsági jelentései alapján több, mint 100 embert fognak foglalkoztatni a drónokkal összefüggésben lévő szakmai területek. A drónipar az egyik legdinamikusabban fejlődő iparágak egyike. A logisztika komoly potenciált jelent az iparági alkalmazások tekintetében, ezért számos jövőformáló fejlesztés zajlik a szakterületen (itt Magyarországon is). Az iparági előrejelzések szerint csak hazánkban több tízezer drónrepüléssel összefüggésben lévő tranzakciót fognak lebonyolítani évente. Az EU előrejelzései szerint közel 10 Mrd EUR pénzügyi haszna lehet ennek a területnek. Csábító számok. Számos lehetőséget rejtenek magukban ezek a "kis" kütyük. Egyúttal sajnos nem kis probléma halmazzal nézünk szembe, ha komolyan gondolkodunk ezekben az applikációkban. Se szeri, se száma a csábító promo videóknak a neten, amelyek szuperebbnél-szuperebb alkalmazásokat publikálnak. Ezekben azonban az igazi szakmai kihívások rejtve maradnak. Szabályozási, technikai és forgalomszervezési kihívások tömkelegét kell kezelni egy "nagyüzemben" működtethető alkalmazás esetében. Hogyan hatnak az applikációk fejlesztésére a jelenleg már érvényes meglévő szabályozók? Mi az a handshake? Mit jelent a VLOS, EVLOS vagy a BVLOS? Létezhet az autonóm drón repülés? Mi az a rajrepülés? Miért fontosak ezek a logisztikai applikációk szempontjából? Drónok az intralogisztikában is? Ilyen és ehhez hasonló érdekes kérdéseket boncolgatunk az előadásban.

Kerekasztal-beszélgetésünkben többek között olyan kérdésekre keressük a válaszokat, mint:

• Milyen stratégiai célok mentén dolgoznak együtt az egyetemek illetve vállalkozások?
• Milyen előnyök származnak az együttműködésekből mind az együttműködő szervezetek, mind pedig a diákok számára?
• Milyen tényezőkre, részletekre kell figyelni az együttműködések során? Mik a win-win együttműködések ismérvei?
• Milyen kihívások várhatók az elkövetkező években?