A European Green Deal célkitűzései között szerepel az Unió klímasemlegességének elérése 2050-re.

A közlekedési ágazat az EU üvegházhatásúgáz-kibocsátásának egynegyedéért felelős, és ez az arány egyre nő. A klímasemlegesség eléréséhez a közlekedésből származó kibocsátások 90 %-os csökkentésére van szükség 2050-ig. Ez igaz a logisztikai területre és a személyforgalomra is. A vállalati és ellátási láncok karbonsemlegességi törekvéseinek kikerülhetetlen szereplői a logisztikai szolgáltatók és azok a kezdeményezések, melyek a kibocsátások mérésére, csökkentésére és ellentételezésére irányulnak. Megvalósítható a karbonsemlegesség a hazai gazdasági környezetben? Mik a jó gyakorlatok? Milyen gyakorlati tapasztalatokkal rendelkeznek a hazai piac szereplői?